Sebastian Vettel gana el GP de F1 Corea 2012 para obtener el liderato dentro del mundial de pilotos. Obteniendo con su Red Bull una de las mejores carreras, liderando de principio a fin.
La Emoción: Saliendo desde la segunda posición, el piloto alemán inicio una gran carrera a pesar de estar en la zona sucia, para adelantar a su compañero Mark Webber, que obtuvo el segundo puesto en el podio. Por detrás de los dos Red Bull, entraron los Ferrari de Fernando Alonso 3º y Felipe Massa en 4º.
La Estrategia: Dentro de una lucha que disputo el piloto español, durante la mayor parte de la competencia, primero con Hamilton (para mantener su posición), después con Webber para alcanzar el segundo puesto. Confirmamos que las carreras se ganan gracias a la suma de un conjunto de elementos de distinta importancia. Iniciando con la salida, donde Vettel se mostro contundente. Al apagarse el semáforo, el bicampeón atacó la primera posición de Mark Webber. Por detrás, Fernando Alonso perdía algunos metros con Lewis Hamilton, pero en la primera curva conseguía mantenerse por centímetros. En la frenada posterior a la recta, Mark Webber le enseñaba su frontal a Sebastian Vettel, Hamilton por el exterior de Alonso mientras por detrás Massa y Räikkönen llegaban a toda velocidad.
Tras la salida, Vettel siguió hacia delante con un ritmo aplastante y con Webber detrás de él pero sin amenazar su posición. Alonso, en tercer lugar, no podía con el ritmo de los dos monoplaza austríacos, que seguían aumentando la diferencia poco a poco. Sin embargo, el español sí era capaz de aumentar ligeramente la distancia con Hamilton, el cuarto clasificado. Pasaban las diez vueltas y nadie paraba, intentando todos abrir la distancia suficiente para no tener problemas de tráfico.
El primero de los pilotos punteros fue Hamilton, que paró en la vuelta 14. Al poner los neumáticos blandos, comenzando el inglés a marcar muy buenos tiempos, amenazando la posición de Alonso. No obstante, al final el español ha conservado su posición tras una parada en boxes rapidísima del equipo Ferrari. Desde ese momento, el británico de McLaren se hundía en la clasificación debido a problemas de degradación con los neumáticos, algo que, según se ha sabido al final de la carrera, se han producido debido a problemas con la suspensión trasera.
Mark Webber paraba en la misma vuelta que Felipe Massa y posteriormente, Sebastian Vettel lo hacía en la misma vuelta que Fernando Alonso. Todo permanecía igual a excepción de lo de Lewis Hamilton, cuando Felipe Massa heredaba su posición y se ponía por detrás de su compañero Alonso. Vettel de puntero volvía a imponer su ritmo infernal sobre la pista.
Hasta la segunda parada la competencia continuaba sin problemas. Alonso continuaba siendo la sombra de Webber, quien reaccionaba y volvía a acelerar. Historia que se repetía durante esta segunda tanda con los neumáticos blandos. Tras la segunda parada en boxes, las posiciones se mantenían sin variar los lapsos de tiempo entre los punteros. Felipe Massa conseguía acercarse mucho a Alonso aunque respetaba su posición. Después, ambos enlazaron varias vueltas a buen ritmo sin poder poner en peligro las posiciones de los Red Bull.
Durante el último tramo de la carrera, las alarmas se disparaban en casi todos los equipos. Tras un stint muy largo con los neumáticos blandos, los problemas de degradación comenzaban a hacerse notar. Hamilton tenía que realizar una tercera parada y poner un nuevo juego de super-blandos, mientras que Webber empezaba a acusar el desgaste sin que Alonso pudiera aprovechar demasiado la situación, pues él español también comenzaba a notar el paso de las vueltas. La situación ha alcanzaba tal preocupación, que Sebastian Vettel no dejaba de recibir comunicaciones por radio de su equipo pidiéndole que tratara con suma delicadeza los neumáticos, que tuviera cuidado en las frenadas y advirtiéndole de que estaban llegando al corazón del neumático y cualquier cosa podría pasar de repente. Sin embargo, todos han podido completar la carrera sin ningún problema y finalmente Vettel se corona con una nueva victoria que le coloca como líder del mundial de pilotos por encima de Alonso.
El 3º y 4º puesto de los pilotos de Ferrari han llevado a la Scuderia a adelantar a McLaren en el Campeonato de Constructores y ponerse en segundo lugar, un hecho muy importante para la escudería italiana. Una mención para Nico Hülkenberg, que finalizaba en sexta posición tras una gran carrera; y por otro los dos Toro Rosso, ambos en los puntos siendo octavo Vergne y noveno Ricciardo, después de haber mostrado un gran ritmo. Por su parte, el piloto mexicano Sergio “Checo” Perez que entraba en 11º por detrás de Hamilton sin poder destacar masss. Pedro de la Rosa que sufria un problema con el DRS llevando al equipo a decidir abandonar la carrera por cuestiones de seguridad.
Lo Malo: Lamentablemente Kamui Kobayashi tocaba a Nico Rosberg en los primeros metros, quien tenía que abandonar. El mismo que masss tarde, en la frenada de la recta, también hacia lo mismo con Jenson Button, que también tenía que abandonar. Dos incidentes que le costaban al japonés de Sauber un Drive Through. Pero no todo acababa con esto, el Mercedes de Nico Rosberg, parado en una de las escapatorias de la recta, era motivo de una bandera amarilla que se prolongaba hasta casi las diez vueltas en las que los comisarios parecían no actuar para retirar el monoplaza de la pista.
Protagonizando una de las notas negativas el propio circuito de Yeongam y sus comisarios. Comprobando la lentitud de los mismos, privando a los pilotos de usar el DRS durante masss de cinco vueltas, en las que la bandera amarilla ondeaba en la recta larga del circuito. Además, la hierba artificial (astroturf ) de una de las curvas del circuito que se iba desprendiendo con el paso de los autos, hasta el punto de convertirse en obstáculos que quedaban en medio de la pista, o se adherían al monoplaza de Hamilton.
La nota alegre: Durante el GP de South Korean F1 que se realizo en el circuito Internacional de Yeongam, la nota alegre la puso el cantante Psy con su vaile de 'Gangnam Style', personaje que también agito la bandera a cuadros al final de la competencia. Una emocionante carrera en la F1 de Corea 2012, que da un vuelco al Mundial de pilotos y constructores. Para descansar durante dos semanas, tras las cuales se presentara el turno dentro del GP de la India 2012. Habrá que esperar hasta entonces para saber si Red Bull consigue volver a imponer su ritmo o si las evoluciones de Ferrari son efectivas y ayudan a Alonso a luchar por un título que parece ponerse masss difícil para Fernando.
GP de Corea 2012:
1-Sebastian Vettel/Red Bull
2-Mark WebberRed Bull+8.2 segs
3-Fernando Alonso/Ferrari+13.9 segs
4-Felipe Massa/Ferrari+20.1 segs
5-Kimi RäikkönenLotus+36.7 segs
6-Nico Hülkenberg/Force India+45.3 segs
7-Romain GrosjeanLotus+54.8 segs
8-Jean-Eric Vergne/Toro Rosso+69.5 segs
9-Daniel Ricciardo/Toro Rosso+71.7 segs
10-Lewis Hamilton/McLaren+79.6 segs
11-Sergio Pérez/Sauber+80.0 segs
Autosmotosymasss
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