La Escuderia Renault con problemas para su continuidad en F1.

Después de que Renault haya reconocido su infracción en el Gran Premio de Singapur del pasado año. Su director general Patrick Pélata, afirmó que el grupo francés no quiere discutir sobre su continuidad en Fórmula 1.



"Ése no es el debate ahora, ese debate lo haremos con calma", afirmó Pélata en una entrevista a la emisora de radio "RTL" en la que reconoció que las revelaciones sobre lo que ocurrió en Singapur han sido un golpe duro para Renault.

Patrick Pélata confirmo que Flavio Briatore, responsable del equipo Renault de F1 "ha considerado que era moralmente responsable y ha dimitido, la escudería ha considerado que se había cometido una falta y toda falta pide una sanción", por lo que ha tenido que irse también como el ingeniero jefe Pat Symonds.

El equipo de Renault admitió también que Briatore había ordenado a Piquet provocar su accidente durante el Gran Premio de Singapur de 2008 para favorecer a Fernando Alonso.


Con esta última declaración tal parece que Nelson Piquet Jr. Puede salir bien librado de la demanda interpuesta por Renault.

Debido a este panorama y tomando en cuenta que su principal patrocinador, ING, ya ha indicado que abandonara Renault al terminar 2009. Sin dejar escapar los rumores de que Fernando Alonso podría incorporarse a Ferrari.

El futuro de la participación de Renault en F1 para 2010 se ve incierto, pensando que este año le va a costar a la Escudería unos 250 millones de euros, con unos resultados hasta ahora mediocres.

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