El piloto británico Lewis Hamilton saliendo desde la pole, se queda con la victoria en el gran premio disputado en Budapest. El numero 11 de esta temporada 2012 para la super-categoria de F1.
La Emoción: Enfrentando una lucha durante toda la carrera, primero con Romain Grosjean, que logra el 3er puesto, y después con Kimi Räikkönen, que ponía la complejidad para Hamilton en las últimas vueltas logrando entrar a la meta en 2º lugar.
Sebastian Vettel finaliza en cuarta posición después de una carrera no exenta de problemas que empezaban durante la salida, cuando perdía posición en favor de Jenson Button. Fernando Alonso logra finalmente el 5º adelante del británico, que sufría con el tráfico.
Al inicio de la competencia con los pilotos en parrilla de salida, iniciaba la arrancada luchando por las posiciones, pero Michael Schumacher se quedaba parado, teniendo que abortarse la primera salida, cuando Charlie Whiting ordenaba otra vuelta de formación que se descontaba de las 60 que se deben dar al Hungaroring. Los pilotos se situaban nuevamente, con Michael Schumacher partiendo desde el pit-lane. Finalmente el semáforo se apagaba y Hamilton mantenía la posición, al igual que Grosjean. Sebastian Vettel, sin embargo, perdía la posición en favor de Jenson Button que se colocaba tercero.
Fernando Alonso patinaba en los primeros metros y sufría a la llegada de la primera curva, emparejándose con Bruno Senna que salía de forma espectacular, aunque finalmente no conseguía mantener la posición. Por su parte, Mark Webber también protagonizaba unos primeros metros increíbles escalando de la 11ª a la séptima posición con los neumáticos medios, lo cual lo situaba en una situación de ventaja para la carrera.
La Estrategia: Tras la salida, Hamilton se escapaba para imponer un ritmo muy alto que sólo Grosjean podía seguir a una distancia de unos dos segundos. Por detrás, Fernando Alonso conservaba neumáticos para intentar alargar al máximo su primer “stint” con los neumáticos blandos. Kimi Räikkönen lo seguía muy de cerca para presionarlo a pesar de que por radio comunicaba a su equipo que el KERS no funcionaba.
El Hungaroring,como un circuito muy complicado para los adelantamientos a pesar del DRS, sólo se podían esperar las paradas en boxes. El primero en hacerlo era Kamui Kobayashi, el piloto del equipo Sauber que finalmente abandonaba. Continuando la decisión por los demás pilotos de media parrilla seguían el ejemplo del japonés hasta que Jenson Button, en la vuelta 16, se convertía en el primero de los pilotos de cabeza en efectuar su pit stop y cambiar al compuesto medio de neumáticos. El inglés luchaba por la posición contra Sebastian Vettel que, finalmente y tras su parada, no podia ganarle la posición al de McLaren. Aún así, el alemán ponía neumáticos blandos y se lanzaba a la caza del inglés.
Fernando Alonso entraba en la misma vuelta que el bicampeón de Red Bull, pero a la salida se encontraba con Sergio Pérez quien lo retenía bastantes vueltas y le impedía aprovechar su nuevo juego de neumáticos, lo que provocaba que Räikkönen lo pasara tras su parada en boxes. Finalmente los dos líderes entraban en boxes: Hamilton ponía medios y Grosjean blandos, manteniendo ambos las posiciones.
Tras las primeras paradas, Hamilton se seguía mantenía al frente pero con Grosjean con neumáticos blandos muy pegado a su estela y presionándolo. De la misma forma, Jenson Button conservaba la tercera posición con Vettel respirándole en la nuca y también con neumáticos blandos. Räikkönen avanzaba sigilosamente en la quinta posición, por delante de Fernando Alonso que también sufría para mantener a Webber por detrás.
Así, la vuelta 35 se convertía en el momento para comenzar de nuevo la actividad en los pits de los equipos. Jenson Button entraba para realizar su segundo pit-stop y ponía neumático blando, lo que dejaba ver que realizaría tres paradas. Dejando a Vettel espacio libre y pronto comenzaba a demostrar, con una vuelta rápida, que su ritmo era mucho masss alto del que había llevado tras el inglés.
La Sorpresa: A la salida de Button se encontraba por delante con un espléndido Bruno Senna, que mantenia a raya al de McLaren y sin dejarlo aprovechar su nuevo juego de neumáticos, lo cual ha dado alas a Sebastian Vettel que conseguia arrebatarle la posición.
Con lo que Bruno Senna ha conseguido una gran séptima posición tras un muy buen fin de semana y un gran domingo para el brasileño, que ha sido rápido y ha luchado por su posición, siempre manteniendo las distancias y sin protagonizar, esta vez sin ningún incidente.
Para la vuelta 40 entraban los líderes de la carrera, primero Grosjean y después Hamilton, poniendo ambos neumático medio. Räikkönen se colocaba en una virtual primera posición y se destapaba la sorpresa: el finlandés comenzaba a imprimir un enorme ritmo para acortar la diferencia sobre Hamilton y Grosjean.
Varias vueltas más tarde, Räikkönen, montaba neumático blando para salir por delante de su compañero de equipo. A partir de ese momento ha comenzado una frenética lucha con Lewis Hamilton, manteniéndose ambos en una distancia de entre medio segundo y un segundo, con el inglés sufriendo de sobreviraje según comunicaba a su equipo. Durante unos instantes, parecía que el finlandés conseguiría volver a lo mass alto de un podio, pero finalmente Hamilton lograba mantenerlo a raya y obtener una sufrida victoria adelante de los dos pilotos de Lotus.
La Desilusion: Por detrás de ellos ha finalizado Sebastian Vettel, que ha tenido que realizar una parada en boxes de emergencia a escasas vueltas del final debido a un plano en un neumático, aunque no se distinguía el momento en el que el alemán provocaba el daño al neumático.
Mark Webber, también tenia que parar en las últimas vueltas tras fracasar en su intento de ir a dos paradas, cediendo así su posición a Alonso que finalmente ha sido quinto tras realizar una última parte de la carrera muy sufrida manteniendo a Button atrás.
Para el piloto mexicano Sergio Pérez que solo pudo lograr el 14º, firmando un resultado bastante mediocre para el equipo suizo en este fin de semana. También para Pastor Maldonado, que ha sido 13º y ha recibido un Drive Through tras adelantar de forma algo poco adecuada a Nico Hülkenberg, a quien tocaba ligeramente.
Michael Schumacher que se veía obligado a abandonar tras un mal fin de semana para el alemán, que cierra una primera mitad de temporada algo decepcionante. Lo mismo para Kamui Kobayashi que también abandonado al final de la carrera y a ellos se les ha unido Narain Karthikeyan, cuya retirada ha provocado bandera amarilla durante las últimas vueltas.
Conclusion: Con una sufrida victoria para Hamilton, pero con un resultado positivo de cara al Mundial de Pilotos para Fernando Alonso y gran actuación de Lotus. Quedando la super-categoría F1 durante 5 semanas de vacaciones. Dejando la lucha por las victorias tanto para los pilotos como para las escuderias en una competencia muy estrecha.
Resultado final del GP de Hungria F1 2012:
(Piloto/Escudería/Tiempo/Puntos)
1Lewis Hamilton/McLaren/Ganador/25
2Kimi Räikkönen/Lotus/+1.0 seg/18
3Romain Grosjean/Lotus/+10.5 segs/15
4Sebastian Vettel/Red Bull/+11.6 segs/12
5Fernando Alonso/Ferrari/+26.6 segs/10
6Jenson Button/McLaren/+30.2 segs/8
7Bruno Senna/Williams/+33.8 segs/6
8Mark Webber/Red Bul/l+34.4 segs/4
9Felipe Massa/Ferrari/+38.3 segs/2
10Nico RosbergMercedes/+51.2 segs/1
11Nico Hülkenberg/Force India/+57.2 segs/0
12Paul di Resta/Force India/+62.8 segs/0
13Pastor Maldonado/Williams/+63.6 segs/0
14Sergio Pérez/Sauber/+64.4 segs/0
15Daniel Ricciardo/Toro Rosso/+1 vuelta/0
16Jean-Eric Vergne/Toro Rosso/+1 vuelta/0
17Heikki Kovalainen/Caterham/+1 vuelta/0
18Kamui Kobayashi/Sauber/+2 vueltas
19Vitaly Petrov/Caterham/+2 vueltas
20Charles Pic/Marussia/+2 vueltas
21Timo GlockMarussia/+3 vueltas
22Pedro de la RosaHRT/+3 vueltas
23Narain KarthikeyanHRT/+9 vueltas
24Michael Schumacher/Mercedes/Abandono
Autosmotosymasss
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