La escuderia Red Bull impone el 1-2 con Sebastian Vettel logrando el triunfo en el Gran Premio de Japón dentro del circuito de Suzuka, y del australiano Mark Webber entrando en segunda posición para obtener un poco masss de ventaja en puntos en este mundial 2010 de la super-categoría .
En la sesión de clasificación de la mañana, dominada por Vettel y Webber, a Fernando Alonso le complicaba cuando el polaco Robert Kubica (Renault) le arrebataba el tercer puesto, lo que podía suponer un grave en problema en carrera. Pero Fernando Alonso ha logrado superar el peor circuito que le quedaba para Ferrari obteniendo un tercer puesto detrás de los Red Bull.
En la salida de carrera Vettel mantenía el primer puesto con facilidad mientras Kubica se ponía segundo por delante de Webber y Button que partían detrás de Alonso, pero el piloto español, consciente del problema que eso suponía, apuró la frenada en la segunda curva y por el interior pudo recuperar su puesto.
La salida fue muy accidentada en los puestos de atrás ya que el ruso Vitaly Petrov (Renault) se salía violentamente en la recta tras tocarse con el alemán Nico Hulkemberg (Williams), y en la primera curva se tocaban el brasileño Felipe Massa (Ferrari) y el italiano Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes), abandonando todos ellos y obligando a neutralizar la carrera tras el auto de seguridad al completarse la primera vuelta.
La pérdida de la rueda trasera derecha del Renault de Robert Kubica cuando marchaba tras el auto de seguridad iba a dejar a los cinco aspirantes al campeonato del mundo en los cinco primeros puestos en el siguiente orden: Vettel, Webber, Alonso, Button y a su compañero de equipo Lewis Hamilton, que había partido desde el octavo puesto de la formación de salida, tras perder cinco puestos por la sustitución de la caja de cambios.
De los cinco primeros Jenson Button era el único que había partido con neumáticos duros y existía la duda de si su táctica de parar lo mas tarde posible, sería la buena.
Las paradas de Vettel, Webber y Alonso a mitad de carrera para cambiar los neumáticos duros por los blandos dejaron a Button en cabeza, pero se pudo comprobar que su ritmo era inferior al de sus rivales y lejos de aumentar su ventaja, la poca que tenía de tres segundos y medio, se la iban acortando vuelta tras vuelta.
Los tiempos por vuelta de Hamilton aumentaron y tuvo que dejar pasar a su compañero Button y gracias a la ventaja que había acumulado, lograba, al menos mantener el quinto puesto por delante del alemán Michael Schumacher (Mercedes) que completaba una de sus mejores actuaciones este año.
Los Red Bull lograban su tercer doblete de la temporada, por delante de Fernando Alonso que cruzaba la línea de meta a tan solo 2.7 segundos del vencedor, lo que resultaba reconfortante para Ferrari, teniendo en cuenta que este era el circuito mas desfavorable de los que quedan para la conclusión del mundial.
Por otra parte Jaime Alguersuari de Toro Rosso-Ferrari, ha vuelto a completar una gran actuación, desde la decimosexta posición en la formación de salida logro remontado hasta el décimo. Pero a nueve vueltas del final se tocaba con el japonés Kamui Kobayashi (Sauber), que como Button había iniciado la carrera con las ruedas duras y con las blandas era en los instantes finales de los mas rápidos en pista, tratando de defender su punto, dañando el frontal del monoplaza que lo obligó a detenerse en boxes para cambiarlo.
Al final Alguersuari terminaba undécimo, que quedaba sin sumar puntos, los cuales fueron obtenidos por su compañero Sebastian Buemi, tras el abandono del alemán Nico Rosberg (Mercedes) al perder como Kubica la rueda trasera derecha, y tenía la satisfacción de haber dado la quinta vuelta rápida en carrera tras la de Fernando Alonso.
Así Webber, con 220 puntos, logra aumentar en tres su ventaja en el mundial frente a Fernando Alonso y Vettel, igualados a 206 puntos, cuando solo falta disputarse los Grandes Premios de Corea, Brasil y Abu-Dhabi.
Autosmotosymasss
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